Ang mga self-lubricating bearings ay may mga karaniwang katangian ng metal bearings at oil-free bearings, maaaring makatiis ng mataas na load, at nilagyan ng ilang solidong lubrication na materyales upang makamit ang mas mahusay na epekto ng pagpapadulas.Ang mga ito ay malawakang ginagamit sa ating buhay.Ang hindi tamang paggamit ng self-lubricating bearings ay madaling magdulot ng iba't ibang problema.Susunod, ipapaliwanag ito ng maliit na serye ng self-lubricating bearings sa Hangzhou.Sana ay makatulong ito sa iyo.

1. Pagbabalat sa sukdulang posisyon sa gilid ng channel

Ang pagtuklap sa sukdulang posisyon ng channel ay higit sa lahat ay ipinapakita sa matinding lugar ng pagtuklap sa junction ng channel at ribs.Ang dahilan ay ang tindig ay hindi naka-install sa lugar o biglang axial overload ay nangyayari sa panahon ng operasyon.Ang solusyon ay upang matiyak na ang tindig ay nasa lugar o upang baguhin ang panlabas na singsing na fit ng free-side na tindig sa isang clearance fit upang mabayaran ang tindig sa kaganapan ng bearing overload.Kung ang pag-install ay hindi maaasahan, ang kapal ng pampadulas na pelikula ay maaaring tumaas (upang madagdagan ang lagkit ng pampadulas) o ang pagkarga ng tindig ay maaaring bawasan upang mabawasan ang direktang kontak ng tindig.

Dalawa.Ang channel ay nababalatan sa isang simetriko na posisyon sa circumferential na direksyon

Ang pagbabalat ng simetriko na posisyon ay ipinapakita sa pamamagitan ng pagbabalat ng panloob na singsing sa panloob na singsing, habang ang panlabas na singsing ay nababalatan sa circumferential symmetric na posisyon (ibig sabihin, sa direksyon ng maikling axis ng ellipse).Ang pagganap na ito ay partikular na nakikita sa mga camshaft bearings ng mga motorsiklo.Kapag ang tindig ay pinindot sa isang malaking elliptical housing hole o ang dalawang halves ng hiwalay na housing ay hinihigpitan, ang panlabas na singsing ng tindig ay magiging elliptical, at ang clearance sa kahabaan ng maikling axis ay makabuluhang mababawasan, o maging negatibong clearance.Sa ilalim ng pagkilos ng pag-load, ang panloob na singsing ay umiikot upang makagawa ng circumferential peeling mark, habang ang panlabas na ring ay gumagawa lamang ng marka ng pagbabalat sa simetriko na posisyon ng maikling direksyon ng axis.Ito ang pangunahing dahilan para sa napaaga na pagkabigo ng mga bearings.Ang inspeksyon ng may sira na bahagi ng tindig ay nagpakita na ang bilog ng panlabas na diameter ng tindig ay nagbago mula 0.8um sa orihinal na kontrol ng proseso hanggang 27um.Ang halagang ito ay mas malaki kaysa sa halaga ng radial clearance.Samakatuwid, maaari itong matukoy na ang tindig ay gumagana sa ilalim ng kondisyon ng matinding pagpapapangit at negatibong clearance, at ang gumaganang ibabaw ay madaling kapitan ng hindi pangkaraniwang matalim na pagkasuot at pagbabalat.Ang mga countermeasure ay upang mapabuti ang katumpakan ng machining ng shell hole o upang maiwasan ang paggamit ng dalawang halves ng shell hole.

Tatlo, raceway hilig pagbabalat

Ang hilig na pagbabalat ng singsing sa gumaganang ibabaw ng tindig ay nagpapahiwatig na ang tindig ay gumagana sa isang hilig na estado.Kapag ang Anggulo ng pagkahilig ay umabot o lumampas sa kritikal na estado, madaling bumuo ng abnormal na matalas na pagkasuot at pagbabalat nang maaga.Ang mga pangunahing dahilan ay ang mahinang pag-install, pagpapalihis ng baras, mababang katumpakan ng journal ng baras at butas ng upuan ng tindig.

Ang tatlong puntos sa itaas ay ang lahat ng nilalaman ng mga problema na madaling dulot ng hindi tamang paggamit ng self-lubricating bearings.Salamat sa iyong pag-unawa at suporta!